Modelo atual·Sistemas trifásicos

Motor de indução

Explore como um campo magnético rotativo produz torque em um rotor de gaiola de esquilo.
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Sentido horárioVisualização do final da unidade
Arraste para girar
Velocidade do rotor0 rpm
Velocidade síncrona1.500 rpm
Escorregar3,4 %
Corrente estimada0 A

Experiência operacional

Curvas de velocidade e corrente

Observe a transição do motor da partida para o estado estacionário ao longo do tempo.

00375375051.12581.500100 é4 é8 é11 é15 éAs medidas aparecerão aqui quando você iniciar o experimento

O que é um motor de indução trifásico?

Princípio de funcionamento

Um motor de indução trifásico converte energia elétrica em rotação sem nenhuma ligação elétrica com o rotor. Três enrolamentos do estator, defasados de 120 graus elétricos e alimentados por uma rede trifásica, produzem um campo magnético que gira na velocidade síncrona. Esse campo girante corta as barras curto-circuitadas do rotor, induz nelas uma tensão e a corrente resultante reage com o campo para desenvolver conjugado. Como todo o processo depende de indução, e não de escovas ou ímãs, a máquina é mecanicamente simples e extremamente robusta.

Escorregamento e velocidade

A velocidade síncrona decorre diretamente da frequência e do número de polos: 120 vezes a frequência dividido pelo número de polos. Um motor de 4 polos em 50 Hz tem, portanto, campo girante a 1500 rpm. O rotor nunca alcança essa velocidade, pois no sincronismo não haveria movimento relativo, corrente induzida nem conjugado. Essa pequena diferença chama-se escorregamento e costuma ficar entre 2 e 5 % em carga nominal. Veja o escorregamento crescer no simulador conforme você adiciona carga.

Conjugado, corrente e partida

A corrente de partida é a característica mais incômoda do motor de indução: com o rotor parado o escorregamento é de 100 %, então uma partida direta consome cerca de cinco a sete vezes a corrente nominal por um ou dois segundos. O conjugado cresce com o escorregamento até o ponto máximo e desaba além dele, razão pela qual um motor sobrecarregado trava em vez de simplesmente desacelerar. Chaves estrela-triângulo, soft-starters e inversores de frequência existem para remodelar esse comportamento de partida.

Onde é usado

Motores de indução trifásicos acionam a maior parte das máquinas industriais do mundo: bombas, ventiladores, compressores, esteiras, moinhos e máquinas-ferramenta. Com um inversor mantendo a relação volts por hertz constante, a mesma máquina entrega também velocidade ajustável e suave, e foi assim que ela substituiu em grande parte os motores CC na indústria geral. Baixo custo, alta confiabilidade e manutenção quase nula fazem dele a escolha padrão sempre que há rede trifásica.